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ice Apple과 Google 사이의 법적 휴전은 취하지 않습니다.

icees Apple과 Google 사이의 법적 휴전은 아이폰 제조사의 주요 법적 목표였던 한국의 기반 삼성으로부터 압력을 받지 않습니다. 그리고 iPads Japans Intelligent Property High Court는 삼성이 삼성의 데이터 전송 기술을 사용하기 위해 미국의 최대 경쟁사로부터 백만 엔을 청구할 수 있다고 판결했습니다.

ed in Apple iPhone and iPad 그리고 이 달 초 실리콘 밸리 배심원들 다른 특허 재판에서 그것의 백만 손해 배상에 대해 삼성과의 특허 싸움에서 애플에게 선을 지켰습니다. 그러나 그 상금의 액수는 거대하지만 그것은 애플이 그 안에 한국 경쟁자에 대항하여 재판의 시작에서 추구했던 억 이상의 일부입니다.

뜨거운 스마트폰과 태블릿 컴퓨터 시장 쥬러스는 삼성이 두달간 재판에서 쟁점인 개의 애플 특허 중 개를 위반했다는 것에 동의했습니다.

쥬러스는 또한 애플이 삼성 특허를 침해했다는 것을 발견했고 삼성 변호사들은 애플이 구글 메이드 안드로이드에 선언한 성전으로부터 나왔다고 주장했던 피해에 대해 애플이 경쟁사에 배상해야 한다고 주장했습니다.

스마트폰 전원에 사용되는 소프트웨어입니다.그 논쟁은 명백히 판결 후에 애플과 구글이 법정에서 대신에 그들의 모바일 기기 특허 문제를 대면해야 한다고 말한 패널들의 멤버들과 일치하였습니다.휴전은 안드로이드를 구동하는 스마트폰이나 태블릿을 만드는 구글 파트너를 겨냥한 애플 특허 소송에는 손을 대지 않았습니다.

최근 실리콘밸리 재판에서 삼성에 대해 애플을 상대로 한 소송의 결과는 동일 법원의 특허 재판과 확연히 달랐습니다. 이번에는 삼성이 많은 분야에서 승리했던 이전의 경우와 달리 월에 같은 법정의 별도 배심원단은 삼성이 불법적인 것에 대해 애플에게 배상금으로 억을 지급해야 한다고 결정했습니다.

y는 아이폰과 iPad의 특징을 수십 년 만에 가장 큰 특허 사례들 중 하나에 복제합니다.피해 상은 나중에 백만 명으로 축소되었고 항소되고 있습니다.도쿄 AFP 일본 자동차회사 곳이 외국 경쟁사들로부터 치열한 경쟁을 피하기 위해 환경친화적인 엔진을 개발하기 위해 힘을 합쳤습니다. 일요일 보도된 바에 따르면 일본의 두 선도 대학들은 주로 엔진 배기 가스 감축을 목표로 하는 프로젝트에 도요타 혼다 닛산 스즈키 마즈다 미쓰비시 다이하쓰와 후지 헤비사와 함께 할 것이라고 합니다.

ns 더 엄격한 환경 기준을 충족시키기 위하여 비즈니스 일간지 니케이가 보고하였습니다.

도쿄 우리계열카지노 대학과 와세다 대학을 포함하는 그룹에 의하여 디젤 엔진 이산화탄소 배출을 레벨로부터 퍼센트까지 줄일 수 있는 기술을 개발할 계획입니다.니케이는 니케이가 말하기를 디젤과 가솔린 양쪽에서 상업적인 사용을 위한 기술을 채택할 계획이며 유럽의 자동차 회사들을 앞설 수 있기를 희망하며 또한 저배출과 연료 효율이 높은 엔진에서 오랫동안 우위를 차지해 온 세계의 환경규제를 충족시키기를 희망하고 있습니다.

그러나 독일 자동차 회사들.BMW와 폭스바겐은 특히 디젤 엔진 개발에 있어서 최근 몇 년간 따라잡은 것으로 보입니다.

전기자동차 내연기관에 대한 수요증가에도 불구하고 일본정부가 년차 비용의 분의 를 보조하기로 결정함에 따라 이 프로젝트는 그것의 첫 년차에 약 억엔이 소요될 것으로 예상됩니다. 당분간 자동차의 경우 재래식 연소 동력 차량은 싱크탱크인 후지 케이의 조사에 따르면 전 세계적으로 생산된 자동차의 비율을 차지하는 것으로 추정됩니다

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