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또한 관리들은 얼마나 많은 기름에 제한이 없다고 말했습니다.

d지역 관계자들은 또한 얼마나 많은 기름을 가득 채운 탱크차들이 운송 안전 위원회 조사관 Donald Ross는 기관차 블랙박스를 회수했다고 말했지만 그 조사가 아직 초기 단계에 있다고 경고했습니다. 그 충돌에 연루된 유조차들은 Ame의 주요 DOT 타입이었습니다.안전 연구만큼 결함이 발견된 화물 철도 선단은 강철 껍질이 너무 얇아서 사고로 구멍이 나기 쉽다고 전문가들은 말합니다.

탈선은 또한 캐나다의 안전에 대한 의문을 제기했습니다. 열차로 기름을 운송하는 관행이 증가하고 있고 그리고 제안된 송유관으로부터 달리는 것을 확실히 지지할 것입니다. 캐나다 전역에 걸쳐 캐나다 관리들이 재앙으로 쏟아진 원유의 파도가 세인트 로렌스 강에 도달하는 것을 막기 위한 노력이 화요일 계속되었습니다.

Yves Francois Blanchet는 거주자들에 대해 매우 가냘픈 LacMegantics 시장이 말했습니다.B가 그들의 집으로 돌아가도록 낮췄습니다.베이징 AP 중국 무역은 월 세계 위 경제대국들의 새로운 약세의 신호로 갑자기 감소했습니다.

수출은 년 전과 비교해서 퍼센트 감소했고 수입은 수요일 보여주었습니다.

둘다 올해 중국의 경제 성장이 둔화됨에 따라 낮은 한자릿수의 성장에 대한 민간부문 전망에 미달했습니다.d는 약한 글로벌 수요와 신용 붐을 진정시키기 위한 중국 중앙 은행의 노력 때문에 더 떨어질 것으로 기대됩니다. 작년에 권력을 잡은 새로운 공산주의 지도자들은 무역과 투자에 대한 의존도를 줄이는 국내 소비에 기초해서 더 느린 자생적인 성장을 추구하기를 원한다고 말합니다. 그러나 몇몇 분석가들은 최근의 둔화가 그렇게 될 수도 있다고 말합니다.

깊이 그들은 블로그 seo 일시적으로 성장 촉진을 위해 진로를 되돌리고 대출이나 정부 지출을 증가시키도록 강요될 수 있습니다. 올해 여당 성장 목표는 놀라운 퍼센트에서 거의 절반으로 떨어졌습니다.

우리가 볼 때 가장 유력한 결과는 중국 경제가 부진한 성장과 조정의 시기를 겪고 있는 것입니다. UBS 경제학자들은 말했습니다.이번 주 타오왕은 공산당 지도자들이 중국의 대부분을 새로운 일자리와 부로 창출하는 민간 부문 사업을 장려하겠다고 약속했지만 아직 큰 변화를 주지 않고 있습니다.

소매 판매는 공식적인 전망에 미치지 못했고 HSBC사의 제조업자 조사는 월에 두 달째 계약된 활동을 보여주었습니다.

분석가들이 예상했습니다. 중국은 환율통제를 회피하고 국내에 추가 자금을 들여오기 위한 방법으로 수출업자들에 의한 데이터 보고의 단속으로 인해 무역의 성장이 더디다고 보고했습니다.

그러나 수요일의 수치를 감안하더라도 수출은 최고 퍼센트로 수입은 월 수출 증가율은 최대 퍼센트로 예상치를 밑돌았습니다.

월부터는 년 전과 비교해서 정치적으로 민감한 세계 무역 흑자가 억 수출에 의하여 수축된 반면에 수입은 억 중국 수출에 가장 큰 외국 시장이 월 퍼센트에서 퍼센트로 떨어지면서 중국으로부터 수입 증가율이 감소하였습니다.국가 유럽 연합은 퍼센트를 계약했습니다. 미국과의 무역 흑자는 년 전보다 억으로 감소했습니다. 그러나 여전히 올해 가장 높은 수준들 중 하나입니다. 유럽과의 흑자는 억으로 퍼센트 감소했습니다. 일부 민간 부문 예측자들은 여전히 건재하지만 그 해의 성장 전망을 축소했습니다

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